Für die neue Abgasnorm Euro 6d hat Audi den rund 350 PS starken V6-Diesel intensiv weiterentwickelt. Was es gebracht hat, erfahren wir im Test mit S4 Avant MY 2021.

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Die Erlkönigaufnahmen vom neuen Audi S4 Avant haben schon unsere Neugier geweckt. Mittlerweile auch die wichtigsten Herausstellungsmerkmale bis ins kleinste Detail bekannt. Der namenhafte Autobauer aus Ingolstadt stellte den neuen Sportkombi auf der Internationalen Automobilmesse in Frankfürt 2015 vor.
Wie unlängst bekannt wurde, stehen beim neuen Audi A4 Avant gleich fünf verschiedene Ausstattungslinien zur Auswahl, von denen jede für sich gut 50 Prozent günstiger sein soll, als wenn die jeweils gebotenen Ausstattungsmerkmale separat geordert würden. Die Namen der besagten Linien lauten Business Comfort, Business Plus, Design Plus und S line pro sowie S lineadvanced. Wie sich bereits am S erkennen lässt, zeichnen sich die beiden letztgenannten Ausstattungslinien S line pro und s-line advanced vor allem dadurch aus, dass sie den drei anderen Linien vonseiten ihrer Dynamik klar überlegen sind.
Das Außendesign des neuen Audi S4 Avant besticht durch eine überaus sportliche und doch stilvoll elegante Optik. Besonders auffällig sind dabei der formvollendete Singleframe-Grill in der Front, der im perfekt aufeinander abgestimmten Zusammenspiel mit einer betont horizontalen Linienführung den ohnehin schon athletisch breiten Eindruck des Audi S4 noch weiter intensiviert. Nicht minder markant sind der Stoßfänger und die speziellen Lufteinlässe, die sportlich dynamische Akzente setzen.
Der sportlich elegante Charakter des Außendesigns spiegelt sich auch im optisch ansprechenden Interieur wider. Wobei direkt anzumerken ist, dass die Sportlichkeit in keinem Punkt zulasten des Komforts geht. Tatsächlich setzen der Audi S4 Avant und die Audi S4 Limousine in puncto Fahrkomfort völlig neue Maßstäbe. Zudem warten beide S4-Neuvorstellungen mit einer überaus großzügigen Grundausstattung auf. Neben einem funktionsreichen Infotainmentsystem mit MMI Navigation plus und8,3 Zoll großem Touchscreen muss hierbei vor allem die breit gefächerte Sicherheitsausstattung genannt werden. Besondere Erwähnung verdienen dabei zum Beispiel die adaptive cruise control Stop&Go mit zukunftsweisendem Stauassistenten und der Audi active lane assist, der merklich beim Halten der richtigen Spur hilft.
Herzstück des neuen Audi S4 Avant und der entsprechenden Limousine bildet der von Grund auf neu entwickelte V6-Benzinmotor 3.0 TFSI mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, dessen Leistung bei 260 kW beziehungsweise 354 PS liegt. Sein Drehmoment, der im Übrigen in einem Drehzahlband von 1.300 bis 4.500 1/min zur Verfügung steht, wird mit 500 Nm angegeben. Trotz seiner beachtlichen Leistung zeigt sich der neue 3.0 TFSI als überraschend genügsam, sodass sich der neue Audi S4 auf 100 Kilometer im NEFZ-Zyklus mit weniger als 7,4 Litern zufriedengibt. Zudem fallen die CO2 Emissionen mit 170 Gramm pro Kilometer gering aus. Ein Grund für die vorbildliche Effizienz ist eine neuartige Achtstufen-tiptronic, die je nach Fahrsituation in den Freilauf wechselt, um so Kraftstoff zu sparen. Zudem verfügt der neue Audi S4 über einen prädiktiven Effizienzassistenten, der den Fahrer zum Beispiel durch unsagbar hilfreiche Schalthinweise beim Kraftstoffsparen unterstützt.
Der unsagbar elegante Audi S4 Avant bietet sich letztendlich allen stilbewussten Autofans mit Hang zum sportlichen Fahren an, ganz gleich, ob er nun geschäftlich beziehungsweise gewerblich oder privat genutzt werden soll. In Anbetracht des Wertverfalls, der bei letztendlich allen Neuwagen recht hoch ausfällt, sollten Interessierte sich aber gut überlegen, ob sie sich beim Autokauf den Audi S4 Avant wirklich neu kaufen möchten oder ob sie sich nicht vielleicht doch lieber für Audi-Leasing entscheiden sollten. Alternaitv bieten wir für die ingolstädter Fahrzuege eine Finanzierung an.
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