2017 debütierte der Citroen C5 Aircross in China, ein Jahr danach in Europa. Nun startet der SUV mit einem Facelift neu durch. Wie es wirkt, klären wir im Testbericht.
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Citroen C5 Aircross: Neue 48V-Hybridtechnologie sorgt für weniger Verbrauch
Citroen stattet den C5 Aircross künftig mit einem Hybrid-Motor aus. Der Hybrid 136 basiert auf der leichten und kompakten 48V-Hybridtechnologie und besteht aus einem 136 PS starken PureTech-Benzinmotor und einem 21 kW Elektromotor.
Citroen C5 Aircross: Neuer Plug-in-Hybrid-Motor mit 180 PS
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Citroen ergänzt das Motorenangebot des C5 Aircross: Ab sofort steht Kunden ein 133 kW/180 PS starkes Plug-in-Hybridaggregat zur Auswahl. Der Preis für die neue Variante soll knapp unterhalb von 42.000 Euro liegen.
Citroen: Mehr elektrische Reichweite für C5 Aircross und C5 X
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Mit den Citroen-Hybridmodellen C5 Aircross und den C5 X kommen Kunden jetzt noch weiter: Dank eines Batterie-Upgrades steigt die elektrische Reichweite der beiden Fahrzeuge um mehr als fünf Prozent an.
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Für Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Fahrzeuge kannst du den "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" einsehen. Dieser Leitfaden ist in allen Verkaufsstellen erhältlich und kann kostenlos als PDF-Download bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) heruntergeladen werden.