Aus dem Ford-Sortiment ist der Focus ST nicht mehr wegzudenken. Das lässt sich daran erkennen, wie viel Aufmerksamkeit der ʺST” beim ʺ2021er”-Facelift bekam. Was der Kompakt-Sportler alles kann, verrät Dir unser Testbericht.
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Dabei lassen die vielen möglichen Ausstattungsvarianten kaum einen Wunsch für nahezu jeden möglichen Anspruch offen.
Schon allein die serienmäßige Ausstattung, bei einem Einstiegspreis dieses Autos ab 29.100,- Euro, versorgt den Fahrer und seine Mitfahrer mit einem fast vollständigen "Rundum-Paket" zum Wohlfühlen in dem geräumigen Fahrzeug. Eine ganze Reihe von innovativen, technischen Assistenten, die sogar sprachgesteuert werden können, wie bei dem neuartigen Kommunikationssystem Ford SYNC 2, unterstützen den Fahrer in einzigartiger Weise, ohne dass er seine Konzentration von der Fahrbahn ablenken lassen muss. Nur mit der Stimme des Fahrers lassen sich mittels dieser Sprachsteuerung über die Klimaanlage die Raumtemperatur im Fahrzeug regeln, die Navigationshilfen, wie der Einparkassistent steuern oder die beliebtesten Musiktitel der CD-Sammlung auswählen. Ein Touchscreen lässt sich zudem leicht und übersichtlich bedienen. Recaro-Sitze, Fußraumbeleuchtung, LED-Ambiente-Beleuchtung, ein automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, elektronische Diebstahlsicherung mit einer Alarmanlage auch für den Innenraum, Scheibenwischer mit sensorischer Regenerkennung und viele andere Ausstattungsmerkmale, die auch der technischen Fahrsicherheit dienen, wie zum Beispiel die ESP-Stabilitätssicherheitsanlage und Andere, sind schon serienmäßig in dem Fahrzeug eingebaut.
Mit den möglichen zusätzlichen Erweiterungen durch das Leder-Sport-Paket, für einen Preis ab 30.100,- Euro oder dem Leder-Exclusiv-Paket für einen Preis ab 32.800,- Euro, lässt sich das Fahrzeug noch weiter individualisieren. Die Leder-Stoff-Polsterung oder Lederpolsterung aus Windsor-Leder der Recaro-Sitze sorgen für ein angenehmes und entspanntes Sitzgefühl auch während langwierigen Fahrten. Die mögliche dreigeteilte Recaro-Rücksitzbank mit der hochwertigen Lederpolsterung bringt es mit sich, dass alle Insassen des Fahrzeugs sich komfortabel, sicher und wohl befördert fühlen können. Eine Zwei-Zonen-Regelung der Klimaautomatik lässt eine individuelle getrennte Regelung für die Fahrer- und die Beifahrerseite zu.
Schon nach einem kurzen Überblick der serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen und den möglichen Erweiterungen durch das Leder-Sport-Paket oder das Leder-Exclusiv-Paket zeigt sich, dass der Ford Focus ST Turnier ein toller Kombi auf technisch höchstem Niveau und einem sehr innovativen modernen Stand ist. Die sprachgesteuerten Assistenzfunktionen der Klimaanlage, Navigationshilfen oder Musiksammlung oder ebenso die elektronisch und sensorisch geregelten wichtigen Funktionen wie zum Beispiel bei Beleuchtung, Spiegeln, Scheibenwischer und Weitere, sorgen für ein hohes Maß an zusätzlicher Konzentration und damit Sicherheit beim Fahren.
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Ford Focus ST Facelift im Test: Ein Ende, eine Fortsetzung und einige Debüts
Aus dem Ford-Sortiment ist der Focus ST nicht mehr wegzudenken. Das lässt sich daran erkennen, wie viel Aufmerksamkeit der ʺST” beim ʺ2021er”-Facelift bekam. Was der Kompakt-Sportler alles kann, verrät Dir unser Testbericht.
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