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Modell
i30
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
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Unsere Expertenmeinung zum Hyundai i30 Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
5 von 5 Punkten

Hyundai weiß, was es am i30 Kombi hat – dementsprechend sorgfältig wird der Kompaktkombi gehegt und gepflegt. Die letzte Modellpflege brachte effiziente Mildhybrid-Benziner, eine verbesserte und erweiterter Assistenz bzw. Konnektivität – und ein geschärftes Design. Ab dem Modelljahr 2023 verzichtet Hyundai endgültig auf die Diesel und führt einen neuen Basisbenziner ein. Ein Plug-in-Hybridantrieb ist bis auf Weiteres leider nicht in Sicht. Bei MeinAuto.de gibt es Hyundai’s aufgefrischten Kompakt-Kombi ab 20.868 Euro – 19 % respektive nahezu 54.700 Euro günstiger als gelistet.

Stärken:

  • Front- und Heckdesign gekonnt verfeinert
  • neue, effizienter Mildhybrid-Benziner
  • stärkerer Dreizylinder-Basisbenziner
  • geräumig und praktisch
  • großer Stauraum
  • verbesserte Infotainment- und Assistenzsysteme

Schwächen:

  • kein Plug-in-Hybrid, ein E-Antrieb
  • knapp 1.700 Euro höherer Startpreis

Zum Testbericht des Hyundai i30 Kombi >>