2017 war der E-Pace das zweite Sport Utility Vehicle der britischen Sport- und Luxuswagen-Schmiede. Wie erfolgreich das erste E-Pace-Facelift ist, berichtet unser Test.
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Jaguar E-Pace
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Modell
E-Pace
Bauform
- Cabrio/Roadster
- Kombi
- Kompaktwagen
- Limousine
- Kleinwagen
- Nutzfahrzeug
- SUV/Geländewagen
- Sportwagen/Coupé
- Van/Minivan
Kraftstoff
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Informationen zum Jaguar E-Pace
Jaguar E-PACE im NCAP Crashtest (2017)
Im NCAP-Crashtest konnte der Jaguar E-PACE überzeugen und fünf von fünf Sternen erzielen. Das Kompakt-SUV bekam von den Testern im Bereich des Insassenschutzes für Erwachsene 86 Prozent, der Kinderschutz liegt bei 87 Prozent, der Fußgängerschutz erreichte 77 Prozent.
Auch bei den Sicherheitssystemen konnte der Wagen seine Stärken ausspielen. Im Fokus stehen dabei Systeme wie der Notfall-Bremsassistent mit Fußgängererkennung, die Matrix-Laser-Scheinwerfer mit LED-Signatur, der Spurhalteassistent, Aufmerksamkeitsassistent oder auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stauassistent. Abgerundet wird das Angebot von Kollisionswarnsystem für Rückwärtsfahrten oder auch dem Toter-Winkel-Spurassistent inklusive Annäherungssensor.
Alternativmodelle zum Jaguar SUV
Der kleine E-Pace muss sich gegen die Volumen-SUV der großen Hersteller durchsetzen. So sollten Sie sich, bevor Sie den Jaguar E-Pace kaufen, den VW Tiguan und den Seat Ateca ansehen. Aber auch der Skoda Kodiaq könnte eine günstigere Alternative darstellen. Ansonsten kommen die Modelle der Premiumhersteller infrage: Der BMW X3 und der Audi Q5.
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Testberichte
Jaguar E-Pace 2021 im Test: Facelift fürs beliebte Power-SUV im Kompaktformat
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Jaguar erhöht Herstellergarantie auf 5 Jahre für alle Modelle
Garantiert mehr Garantie: Jaguar erhöht für seine gesamte Fahrzeugpalette die Herstellergarantie von drei auf fünf Jahre bzw. 150.000 Kilometer Laufleistung. Darüber hinaus gibt es neue Servicepakete für die Kunden von Neufahrzeugen.
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