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KIA Niro EV Neuwagen - MeinAuto.de

Leider ist der Niro EV von KIA als Neufahrzeug nicht beim Hersteller bestellbar. Wir haben aber Alternativen für Dich: Vergleichbare Neuwagen von KIA und anderer Marken, sowie unsere limitierten MeinAuto.de Deals mit verkürzten Lieferzeiten und hohen Preisnachlässen!

Deine Vorteile beim KIA Niro EV Neuwagen vom Marktführer:

  • Bestpreis Garantie
  • Größte Auswahl und schnelle Lieferung
  • Ein persönlicher Ansprechpartner

Dank unserer Bestpreis-Garantie, unseren umfangreichen Serviceleistungen und der Haustürlieferung kommst Du einfach, sicher und günstig zu Deinem Niro EV Angebot– inklusive persönlicher Beratung. Bei uns findest Du alles aus einer Hand.

Meine Konditionen
Finanzierung
Budget
0 €0 €
Ausstattung Deals
  • Allradantrieb
  • Anhängerkupplung
  • Bluetooth
  • Einparkhilfe
  • Klimaanlage / -automatik
  • Lederausstattung
  • Navigationssystem
  • Schiebe- / Panoramadach
  • Sitzheizung
  • Tempomat / Abstandsregler
  • Wintertaugliche Bereifung
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  • Volvo
Modell
Niro
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
  • Van/Minivan
Kraftstoff
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
  • Hybrid
  • Gas
Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Antriebsart
  • Allradantrieb
  • Frontantrieb
  • Heckantrieb
car coach torben

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Unsere Expertenmeinung zum KIA Niro Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Der Kia e-Niro ist zurzeit das einzige echte Kompakt-SUV mit einem reinen E-Antrieb. Seine Sonderstellung verdient sich das E-SUV jedoch nicht dadurch - sondern durch seine Qualitäten. Von Beginn an auf E-Antriebe ausgelegt, punktet der vollelektrische Niro im Test mit allen Tugenden, die ein SUV dieser Klasse auszeichnen. Er ist geräumig, vielseitig, sicher und erstaunlich transportfähig. Die 40 bis 64 kWh große Batterie fordert diesbezüglich keinen Tribut. Trotzdem stattet sie den e-Niro mit einer großen Reichweite aus: 250 bzw. 400 Kilometer sind im Alltag kein Problem. Auch an Fahrdynamik und Esprit fehlt es dem 100 oder 150 kW starken E-SUV nicht. Dafür fehlt es an lauten Motorengeräuschen und stickigen Abgasen. Kurzum: So muss ein E-Auto sein.

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