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KIA Sorento Hybrid (neues Modell) Neuwagen - MeinAuto.de

Leider ist der Sorento Hybrid (neues Modell) von KIA als Neufahrzeug nicht beim Hersteller bestellbar. Wir haben aber Alternativen für Dich: Vergleichbare Neuwagen von KIA und anderer Marken, sowie unsere limitierten MeinAuto.de Deals mit verkürzten Lieferzeiten und hohen Preisnachlässen!

Deine Vorteile beim KIA Sorento Hybrid (neues Modell) Neuwagen vom Marktführer:

  • Bestpreis Garantie
  • Größte Auswahl und schnelle Lieferung
  • Ein persönlicher Ansprechpartner

Dank unserer Bestpreis-Garantie, unseren umfangreichen Serviceleistungen und der Haustürlieferung kommst Du einfach, sicher und günstig zu Deinem Sorento Hybrid (neues Modell) Angebot– inklusive persönlicher Beratung. Bei uns findest Du alles aus einer Hand.

Meine Konditionen
Finanzierung
Budget
0 €0 €
Ausstattung Deals
  • Allradantrieb
  • Anhängerkupplung
  • Bluetooth
  • Einparkhilfe
  • Klimaanlage / -automatik
  • Lederausstattung
  • Navigationssystem
  • Schiebe- / Panoramadach
  • Sitzheizung
  • Tempomat / Abstandsregler
  • Wintertaugliche Bereifung
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  • Volvo
Modell
Sorento
Bauform
  • Cabrio/Roadster
  • Kombi
  • Kompaktwagen
  • Limousine
  • Kleinwagen
  • Nutzfahrzeug
  • SUV/Geländewagen
  • Sportwagen/Coupé
  • Van/Minivan
Kraftstoff
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro
  • Hybrid
  • Gas
Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Antriebsart
  • Allradantrieb
  • Frontantrieb
  • Heckantrieb
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  • Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte

  • Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing

  • Keine Kosten: Unser Service ist für dich 100% kostenfrei

Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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Unsere Expertenmeinung zum KIA Sorento Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Zum Start der 4. Generation stattet Kia den 4,83 Meter großen Sorento das erste Mal mit einem Hybrid-Antrieb aus. Ihn durften wir damals bereits testen. Seit Anfang 2021 wird das riesige Mittelklasse-SUV auch von einem Plug-in-Hybrid angetrieben. Er ist der stärkste Motor im Sortiment und war bis 2022 auch der beliebteste. Nach dem Aus der Förderung ist das PHEV aber das teuerste Modell – und die elektrische Reichweite gehört im Segment nur noch zum Mittelmaß. Der Dieselmotor wurde 2022 überarbeitet und überzeugt mit seiner Leistung: Er zieht bis zu 2,5 Tonnen, transportiert die höchste Nutzlast und beschleunigt den Sorento als einziger Motor. auch über 200 km/h. Das gigantische Platzangebot und Kofferraumvolumen kann seit 2023 auch in einem luxuriösen 6-Sitzer genossen werden. Das Einparken gelingt auf Wunsch jetzt zudem per Fernbedienung. Der Preis ist von einem Wunschpreis aber längst weit entfernt.

Testberichte

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