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Toyota RAV4 Hybrid Neuwagen - MeinAuto.de

Leider ist der RAV4 Hybrid von Toyota als Neufahrzeug nicht beim Hersteller bestellbar. Wir haben aber Alternativen für Dich: Vergleichbare Neuwagen von Toyota und anderer Marken, sowie unsere limitierten MeinAuto.de Deals mit verkürzten Lieferzeiten und hohen Preisnachlässen!

Deine Vorteile beim Toyota RAV4 Hybrid Neuwagen vom Marktführer:

  • Bestpreis Garantie
  • Größte Auswahl und schnelle Lieferung
  • Ein persönlicher Ansprechpartner

Dank unserer Bestpreis-Garantie, unseren umfangreichen Serviceleistungen und der Haustürlieferung kommst Du einfach, sicher und günstig zu Deinem RAV4 Hybrid Angebot– inklusive persönlicher Beratung. Bei uns findest Du alles aus einer Hand.

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0 € -0 €
Ausstattung Deals
  • Allradantrieb
  • Anhängerkupplung
  • Bluetooth
  • Einparkhilfe
  • Klimaanlage / -automatik
  • Lederausstattung
  • Navigationssystem
  • Schiebe- / Panoramadach
  • Sitzheizung
  • Tempomat / Abstandsregler
  • Wintertaugliche Bereifung
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  • Cabrio/Roadster
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Kraftstoff
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  • Diesel
  • Elektro
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  • Manuell
Antriebsart
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SUV/Geländewagen

Deine Vorteile bei MeinAuto.de

  • Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort

  • Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte

  • Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing

  • Keine Kosten: Unser Service ist für dich 100% kostenfrei

Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

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Unsere Expertenmeinung zum Toyota RAV4 Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de-Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Die 4. Generation des Toyota Mittelklasse-SUVs RAV4 startete 2018. Sie war, wie es sich für Toyota gehört, von Beginn an mit einem starken und effizienten Hybrid-Antrieb unterwegs. Den einzigen konventionellen Verbrenner nahm Toyota 2020 aus dem Programm– als Ersatz kam ein Plug-in-Hybrid-Antrieb hinzu. Mit einer Systemleistung von 306 PS ist er der stärkste Antrieb des RAV4; dank zweier E-Motoren ist der Allradantrieb gesetzt. Der Hauptmotor ist beim RAV4 PHEV allerdings nicht der Benziner, sondern die E-Maschine an der Vorderachse. Sie treibt das schwere SUV überraschend kraftvoll an – die Effizienz lässt jedoch etwas zu wünschen übrig. Im Hybrid-Modus ist die Effizienz exzellent; auch die rein elektrische Reichweite ist gut. Weniger gut gefällt uns das schwache Ladegerät, die Verarbeitung und das Fahrwerk mitsamt den Bremsen. Bei einem Grundpreis von beinahe 60.000 Euro darf man hier sicherlich sehr hohe Ansprüche stellen.

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Für Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den CO₂-Emissionen neuer Fahrzeuge kannst du den "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" einsehen. Dieser Leitfaden ist in allen Verkaufsstellen erhältlich und kann kostenlos als PDF-Download bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) heruntergeladen werden.