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VW Tiguan eHybrid Neuwagen - MeinAuto.de

Leider ist der Tiguan eHybrid von VW als Neufahrzeug nicht beim Hersteller bestellbar. Wir haben aber Alternativen für Dich: Vergleichbare Neuwagen von VW und anderer Marken, sowie unsere limitierten MeinAuto.de Deals mit verkürzten Lieferzeiten und hohen Preisnachlässen!

Deine Vorteile beim VW Tiguan eHybrid Neuwagen vom Marktführer:

  • Bestpreis Garantie
  • Größte Auswahl und schnelle Lieferung
  • Ein persönlicher Ansprechpartner

Dank unserer Bestpreis-Garantie, unseren umfangreichen Serviceleistungen und der Haustürlieferung kommst Du einfach, sicher und günstig zu Deinem Tiguan eHybrid Angebot– inklusive persönlicher Beratung. Bei uns findest Du alles aus einer Hand.

Meine Konditionen
Gewählte Zahlungsart
Deinen persönlichen Rabatt erfährst Du auf der Prämienübersicht im Konfigurator.
Ausstattung Deals
  • Allradantrieb
  • Anhängerkupplung
  • Bluetooth
  • Einparkhilfe
  • Klimaanlage / -automatik
  • Lederausstattung
  • Navigationssystem
  • Schiebe- / Panoramadach
  • Sitzheizung
  • Tempomat / Abstandsregler
  • Wintertaugliche Bereifung
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  • Cabrio/Roadster
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Kraftstoff
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  • Diesel
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Getriebe
  • Automatik
  • Manuell
Antriebsart
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SUV/Geländewagen

Deine Vorteile bei MeinAuto.de

  • Volle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort

  • Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte

  • Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing

  • Keine Kosten: Unser Service ist für dich 100% kostenfrei

Wir sind stolz auf eine hohe Kundenzufriedenheit!

MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.

Sehen Sie sich unsere Bewertungen an:

Unsere Expertenmeinung zum Volkswagen Tiguan Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
4 von 5 Punkten
Der VW Tiguan ist in seiner Klasse das mit Abstand beliebteste Modell. Diesen Erfolg wollen die Wolfsburger natürlich möglichst nicht gefährden: deshalb modernisieren sie ihr Aushängeschild mit Bedacht. Ein Beispiel ist die Elektrifizierung des Antriebsregals. Ein Plug-in-Hybrid fehlte bislang, mit dem 2020er-Facelift ist ein jetzt aber ein Steckdosenhybrid verfügbar. Der 245 PS starke eHybrid überzeugt im Test nahezu auf ganzer Linie. Er treibt das SUV ebenso schwungvoll wie effizient, kostengünstig und zugkräftig an (Zuglast bis 2t). Die rein elektrische Reichweite bewegt sich mit 50 Kilometern laut Norm im Klassenschnitt - bei der elektrischen Ladegeschwindigkeit gibt es indessen noch Aufholbedarf und so vorerst auch einen Punkt Abzug.

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