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Seat Leon TGI

Seat bietet den normalen Leon mit komprimiertem Erdgas (CNG) an. Der umweltfreundliche Antrieb punktet primär durch seine günstigen Kosten, wobei er auch nahezu keine Stickoxide freisetzt, bis zu 50% weniger Feinstaub und bis zu 25% weniger CO2 als ein normaler Benziner- oder Dieselmotor freisetzt. Diesen Vorteil haben auch andere Modelle mit Gas-Motor von Seat.

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Modell
Leon
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Hier finden Sie folgende Informationen über den Kompaktwagen mit Gasantrieb:

  1. Seat Leon TGI mit Erdgas (ab 2017)
  2. Alternativmodelle zum Leon Gas-Modell

Seat Leon TGI mit Erdgas (ab 2017)

In der Ausstattung unterscheidet sich die Erdgasvariante nicht von der Ausstattung des normalen Leon mit Diesel- oder Benzinmotor. Jedoch haben Sie bei dieser TGI Variante nur die "Style" Ausstattungslinie zur Auswahl. Die Basisvariante "Reference" und die sportliche "FR"-Linie wird nicht von den Spaniern in Verbindung mit einem Erdgasmotor angeboten.

Der Erdgasmotor im Seat Leon

Der Seat Leon TGI ist besonders umweltfreundlich und günstig im Unterhalt. Er verbraucht 5,4 Liter auf 100 Kilometer, 3,6 kg CNG/100 km und stößt dabei 124 Gramm CO2 aus. Im Gasbetrieb liegt der Wert bei 96 Gramm pro Kilometer. Dank des bivalenten Motors stehen 110 PS sowie ein maximales Drehmoment von 200 Nm bereit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 194 km/h. Bei vollem Erdgastank ist eine Reichweite von rund 400 Kilometern machbar. In Kombination mit dem vorhandenen Benzintank macht das eine Reichweite von fast 1.300 Kilometer. Mit der TGI-Technologie sparen Sie bis zu 50 % Kraftstoffkosten gegenüber Benzinbetrieb und 30 % gegenüber Dieselbetrieb.

Alternativmodelle zum Leon Gas-Modell

Wenn Sie vorhaben den Seat Leon zu kaufen, dann sollten Sie sich vorher auch noch andere Modelle mit Gasantrieb ansehen, denn immer mehr Hersteller haben Klein- und Kompaktwagen mit diesem alternativen Antrieb im Sortiment.

Neben dem Seat Leon sollten Sie sich den VW Golf 7 TGI, den Opel Astra und den Audi A3 Sportback g-tron aus der Kompaktklasse ansehen. Mehr Auswahl bei möglichen Alternativen haben Sie bei den Kombis mit dem Dacia Logan MCV, dem Skoda Octavia Combi g-tec, dem VW Golf 7 Variant TGI und dem Audi A4 Avant g-tron.

Diese und andere Neuwagen erhalten Sie über uns zu günstigen Preisen. Zudem bieten wir Ihnen die Möglichkeit einer Autofinanzierung und eines Autoleasings.

Unsere Expertenmeinung zum Seat Leon Varianten

MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 
5 von 5 Punkten
Der Leon, das Kompaktmodell der spanischen VW-Tochter, hat sich in den letzten zwanzig Jahren gemacht. Die jüngste, 2020 erschienene Generation, ist gar für den VW Golf ein ernstzunehmender Gegner: der jüngere sportliche Bruder, wenn man so will. Zur Sportlichkeit gehört ein gesunder, bewusster Lebensstil. Den pflegt der Leon mit mehreren alternativen Antrieben, u.a. dem Erdgasmotor 1.5 TGI mit 130 PS. Das Tempo der konventionellen Schwestermodelle geht der Leon TGI locker mit. Wenn es um die laufenden Gesamtkosten und die Umweltbilanz geht, zieht das Erdgas-Modell sogar davon. Diese Vorteile gehen mit einigen kleinen Nachteilen einher. Es gibt deutschlandweit nur 800 CNG-Tankstellen, außerdem nehmen die Erdgastanks Stauraumvolumen weg. Einen Anhänger zu ziehen, ist dem Leon TGI ebenfalls nicht gegeben.

Testberichte

Seat Leon ST TGI im Test (2021): Ist der Kompaktkombi mit Erdgasmotor konkurrenzfähig?

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Wenn man Familie hat, ändern sich die Prioritäten. Beim Auto rückt der Fahrspaß in den Hinter-, die Kosten und der Nutzen in den Vordergrund. Auch die Nachhaltigkeit wird zum Thema. Der neue Seat Leon Sportstourer möchte all diese Eigenschaften vereinen. Wie gut und sinnvoll ist der Leon ST TGI?

Seat Leon TGI im Test (2021): Hat der Erdgas-Leon Zukunft?

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Der Leon IV ist variantenreicher denn je – neben konventionellen Verbrennern stehen Mild- wie Plug-in-Hybride zur Wahl – und ein Erdgasmotor. Letzterer ist als Leon TGI in unserem Test zu Gast.


Nachrichten

Saubere Sache: Seat Leon TGI überzeugt im ADAC-Ecotest

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Seat: Der neue Leon TGI ist da

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