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Hier finden Sie alles Wichtige über den VW Polo GTI:
Der VW Polo GTI ist in der aktuellen Generation mit dem stärksten Motor der Polo-Geschichte ausgestattet. Hinzu kommen zahlreiche neue Assistenz- und Komfortsysteme.
Schon von außen ist der neue VW Polo GTI gut erkennbar. Dazu tragen unter anderem der Stoßfänger samt integrierter Spoiler-Lippe, die typischen GTI-Streifen in der Mitte des Kühlergrills, optionale LED-Scheinwerfer und die Wabenstruktur der Lüftungsgitter bei. Am Heck des Fahrzeugs sitzt der zweiteilige Dachspoiler, die Chrom-Doppelendrohre der Auspuffanlage oder auch die LED-Rückleuchten. Seitlich springt der Wagen dank seiner 17-Zoll-Leichtmetallräder des Typs "Milton Keynes", den schwarzen Schwelleraufsätzen und den rot lackierten Bremssätteln ins Auge.
Im Innenraum des VW Polo GTI geht es mit optischen Highlights in Schwarz, Rot, Grau und Chrom weiter. Die Dachsäulen und der Dachhimmel sind in schwarz gehalten, im Kontrast dazu stehen rote Nähte am Sportlederlenkrad, der Schalthebelverkleidung oder auch der Sitzaußenfläche. Des Weiteren wird das Interieur durch zahlreiche Details in Chrom weiter veredelt. Abgerundet wird das Ganze von den GTI-Instrumenten samt Active Info Display sowie den diversen Infotainmentsystemen.
Die Ausstattung des VW Polo GTI fällt äußerst umfangreich aus und bietet Käufern einige Highlights. Dazu gehören beispielsweise serienmäßig die Ambientebeleuchtung, diverse Chrom-Applikation, Dekoreinlagen in Velvet Red, eine Einparkhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzer, Klimaanlage, Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik, vier Lautsprecher, Müdigkeitserkennung, Mittelarmlehne, Reifenkontrollanzeige, Sportsitze vorn, Start-Stopp-System oder auch das Umfeldbeobachtungssystem.
Ähnlich umfangreich ist die Liste an Assistenz- und Komfortsystemen. Hier bietet Volkswagen unter anderem:
Angetrieben wird der VW Polo GTI von einem 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer samt 200 PS. Der 1.984 cm³ große Motor beschleunigt den Wagen in 6,7 Sekunden auf Tempo 100, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 237 km/h. Dabei verbraucht er 5,9 Liter auf 100 Kilometer und stößt 134 g/km CO2 aus.
Zusammen mit dem Polo Cross wurde der GTI auf dem Genfer Auto-Salon im März 2010 vorgestellt. Das Modell auf Basis des Polo V führt den sportlichen Charakter der GTI Reihe auch im Kleinwagenbereich weiter.
Die markante Front hebt sich selbstbewusst durch schwarz lackierte Details ab. Der Polo aus dem Hause VW bietet in der Heckansicht ebenso wie in der Frontansicht unverkennbare Elemente, die Sportlichkeit mit Eleganz vereinen. Ebenso auffällig sind die effektvollen Scheinwerfer und die in schwarz lackierten Lufteinlässe, die die typische Wabenstruktur vorweisen. Das verchromte Doppel-Abgasrohr sorgt ebenso wie der Spoiler, der in Wagenfarbe gehalten ist für einen Blickfang. Der schwarze Heckdiffusor und die dunkelroten Rückleuchten passen formvollendet zu dem windschnittigen Heck des Polos. Die schnurgerade Linienführung des Polos erstreckt sich von den Heckleuchten bis zu den Frontscheinwerfern. Markante Stoßfänger und Heckleuchten sorgen mit der Kennzeichenhalterung und den Reflektoren dafür, dass der Polo gerne von hinten gesehen wird.
Das Interieur des Kleinwagens von Volkswagen zeigt einen ergonomisch gestalteten Innenraum, der Übersichtlichkeit mit Komfort verbindet. Optisch und haptisch überzeugen hochwertig verarbeitete Materialien. Das Kombielement zeigt ein übersichtliches Display, das mit einem neu gestalteten Ziffernblatt und der Darstellung der wichtigsten Fahrzeugdaten aufwartet. Pflegeleichte, strapazierfähige und schöne Stoffbezüge sorgen für Sitzkomfort, der spürbar ist.
Als weitere Ausstattung bietet der Polo GTI eine Alcantara-Leder-Ausstattung. Der Polo GTI bietet komfortable Highlights. Höhenverstellbarer Fahrersitz, Mittelarmlehne vorne und Textilfußmatten zeigen sich in den verschiedenen Modell-Linien. Für bequemes Einsteigen bietet der Polo GTI die Einstiegslinie "Easy Entry". Serienmäßige Müdigkeitserkennung, beheizbare Dekoreinlagen und Vordersitze machen den Polo zu einem Highlight im Interieurbereich.
Im Bereich der Sicherheit bietet der Polo GTI von VW ein elektronisches Stabilitätsprogramm Schutz in kritischen Situationen. Antiblockiersystem, Antriebsschlupfregelung und die Motorschleppmomentregelung von Volkswagen verhindern das Ausbrechen des Polos.
Bei Steigungen unterstützt der Bergfahrassistent den Fahrer, sodass Zurückrollen und Abwürgen des Motors verhindert wird. Die automatische Distanzregelung (ACC) hilft, den angemessenen Abstand zum Vorderfahrzeug einzuhalten. Die Multifunktionsbremse des Polos bremst das Auto nach einem Unfall ab, sodass Folgekollisionen vermieden werden. Das Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" verfügt über eine City-Notbremsfunktion, die dem Fahrer behilflich ist, Situationen zu erkennen, in denen es zu einem Auffahrunfall kommen kann.
Alle Polo-Modelle erfüllen die strengen Anforderungen der Abgasnorm Euro 6. Ob mit oder ohne TSI, Benzinmotor oder TDI-Common-Rail-Dieselmotor: Alle Motoren bieten durchzugsstarke und sparsame Aggregate. Der Polo GTI verfügt über einen Tubocharcher und Direkteinspritzer, der dafür sorgt, dass das Auto schnell auf Touren kommt und auch bei der Höchstgeschwindigkeit von 236 km/h einen sparsamen Verbrauch hat. Das abgesenkte Fahrwerk bietet Fahrspaß pur. Auf 100 Kilometer verbraucht der Kleinwagen innerorts 7,1-7,6 Liter und außerorts 4,7-5,1 Liter.
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Der VW Polo GTI bietet ein ansprechendes Design mit hohem Wiedererkennungswert. Ein gut ausgestattetes Interieur trifft auf ein formschönes Exterieur. Die technische Ausstattung sorgt für sicheren Fahrspaß. Der Polo GTI verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die Design-Highlights bietet. Optisch und technisch ist der Polo GTI perfekt abgestimmt.
Der sportliche Polo ist ab einem Preis von 22.275,00 Euro erhältlich.
Den Polo gibt es nicht nur als GTI, sondern auch in leistungsschwächeren Varianten. Darunter beispielsweise die sparsame BlueMotion Version.
In allen Bereichen gibt es Konkurrenz. Bei den Sportlern beispielsweise den Opel Corsa in der OPC Ausführung sowie den Ford Fiesta ST und Seat Ibiza Cupra. Weitere Modelle mit weniger Leistung sind Hyundai i20 oder Skoda Fabia. Die Liste der leistungsstarken Autos ist nicht ganz so lang in der Kleinwagen-Klasse.
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